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近期,國(guó)內(nèi)陸續(xù)有50多個(gè)城市慕名派人來(lái)到臨沂,與以往不同,他們不是來(lái)這個(gè)著名的革命老區(qū)接受革命傳統(tǒng)教育,也不是來(lái)這個(gè)國(guó)內(nèi)外聞名的商城考察商務(wù)經(jīng)營(yíng),而是學(xué)習(xí)臨沂電動(dòng)公交建設(shè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。
抓住國(guó)家、省加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的機(jī)遇,臨沂市大力發(fā)展綠色交通,助力沂蒙老區(qū)防治大氣污染打造“沂蒙藍(lán)”,去年以來(lái)新上1170臺(tái)電動(dòng)公交車(chē),總量達(dá)到1475臺(tái),占全部公交車(chē)的69%,電動(dòng)公交發(fā)展實(shí)現(xiàn)了“彎道超車(chē)”,走到了全省、全國(guó)前列。
千余臺(tái)電動(dòng)公交車(chē)上路
4月20日下午,記者坐上K10路電動(dòng)公交車(chē),尚未覺(jué)察到車(chē)輛啟動(dòng),公交車(chē)已從臨沂火車(chē)站公交站臺(tái)平穩(wěn)開(kāi)出。
乘客張富才對(duì)記者說(shuō):“電動(dòng)公交車(chē)沒(méi)污染,噪音小,又快又安全,運(yùn)營(yíng)也規(guī)范,乘坐很舒適。這和頭些年個(gè)體公交車(chē)冒黑煙、滿城竄比起來(lái),簡(jiǎn)直是天壤之別?！?8歲的張富才在臨沂市一家商貿(mào)企業(yè)工作,隨著街道上跑的電動(dòng)公交車(chē)越來(lái)越多,他現(xiàn)在上下班都是坐公交。
駕駛員孔青表示,駕駛電動(dòng)公交車(chē)比柴油車(chē)、燃?xì)廛?chē)省事多了:下班后把車(chē)開(kāi)到充電站,交給工作人員充電,第二天直接開(kāi)走；因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),早上開(kāi)車(chē)時(shí)省了檢查漏油漏氣等程序,只要檢查一下電量等情況就行了；開(kāi)車(chē)時(shí)也省了換擋、離合等動(dòng)作,感覺(jué)輕松不少。
在完成公交國(guó)有化改革的基礎(chǔ)上,臨沂市抓住國(guó)家、省、市大力發(fā)展新能源車(chē)輛的政策和市場(chǎng)雙重機(jī)遇,去年一次性購(gòu)置了600臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)、70臺(tái)插電式混合動(dòng)力公交車(chē)和60臺(tái)天然氣車(chē)；今年購(gòu)置的500臺(tái)電動(dòng)公交車(chē)也已陸續(xù)到位。一位來(lái)臨沂考察的外地客人對(duì)臨沂電動(dòng)公交發(fā)展的速度直言“不敢相信”。
臨沂交通運(yùn)輸部門(mén)按照“互聯(lián)網(wǎng)+節(jié)能減排”的思路,打造了省級(jí)交通節(jié)能減排示范項(xiàng)目——智能公交調(diào)度系統(tǒng),推出了“掌上公交”等系列服務(wù)軟件,市民出門(mén)前查查手機(jī)就能知道公交車(chē)現(xiàn)在的位置,還有幾站到站,候車(chē)更加方便。
年底前公交車(chē)全變“綠”
經(jīng)測(cè)算,臨沂市去年以來(lái)購(gòu)置的1170臺(tái)電動(dòng)公交車(chē),年可替代柴油量約6000噸,年均減少二氧化碳排放1.5萬(wàn)噸,減少煙塵排放11噸。臨沂公交把綠色低碳循環(huán)作為發(fā)展的主流模式,成為實(shí)施國(guó)家新能源發(fā)展戰(zhàn)略的綠色“先行官”。
電動(dòng)公交車(chē)在經(jīng)濟(jì)上也有賬可算。臨沂公交集團(tuán)副總經(jīng)理曹忠軍給記者算了一筆賬,電動(dòng)公交車(chē)、LNG和CNG公交車(chē)、柴油公交車(chē)三種車(chē)型,人工成本基本相同,燃料成本電動(dòng)公交車(chē)比LNG和CNG公交車(chē)低三分之一左右,LNG和CNG公交車(chē)又比柴油公交車(chē)低三分之一,算下來(lái),電動(dòng)公交車(chē)燃料成本約為柴油公交車(chē)的一半。
截至目前,臨沂公交集團(tuán)擁有公交車(chē)2315臺(tái),電動(dòng)新能源和天然氣清潔能源公交車(chē)占到96%,市區(qū)開(kāi)通公交線路78條,線路總長(zhǎng)1780公里,年運(yùn)營(yíng)里程6000萬(wàn)公里,年客運(yùn)量1.4億余人次,走到了國(guó)內(nèi)同類(lèi)城市領(lǐng)先位置。
以城市為節(jié)點(diǎn),臨沂市還把電動(dòng)公交向農(nóng)村延伸,
讓交通發(fā)展成果更多、更公平地惠及農(nóng)村群眾,在6個(gè)縣區(qū)試點(diǎn)開(kāi)通19條鎮(zhèn)村公交線路、109臺(tái)公交車(chē),全部為節(jié)能環(huán)保的純電動(dòng)公交車(chē),惠及農(nóng)村群眾120余萬(wàn)人。
黃標(biāo)車(chē)是重要的空氣污染源,在購(gòu)置電動(dòng)公交車(chē)的同時(shí),臨沂市大力推進(jìn)黃改綠,淘汰了原有的300多臺(tái)黃標(biāo)公交車(chē)?！拔覀冇?jì)劃今年底前把剩余的83輛柴油公交車(chē)全部淘汰,這樣,臨沂所有的公交車(chē)全部將是新能源和清潔能源車(chē)。”臨沂公交集團(tuán)副總經(jīng)理鄭安中說(shuō)。
構(gòu)建放射狀充電站網(wǎng)
發(fā)展電動(dòng)公交,充電設(shè)施至為關(guān)鍵。臨沂電動(dòng)公交跨越式發(fā)展,也得益于提前啟動(dòng)建設(shè)的充電網(wǎng)絡(luò)。
在臨沂公交焦莊站充電站,車(chē)牌號(hào)魯Q6156N的6.6米中通電動(dòng)公交車(chē)正在充電。鄭安中說(shuō),臨沂公交集團(tuán)與青島特來(lái)電新能源有限公司合資成立臨沂公交特來(lái)電新能源有限公司,在臨沂建設(shè)了23處充電站,再加上國(guó)家電網(wǎng)的5處充電站,共有28處充電站585個(gè)充電終端。
“你看,我們的充電終端有別于傳統(tǒng)的充電樁,人機(jī)交互和充電控制功能分別移到云端和充電箱中,停車(chē)位上僅有一個(gè)抗壓防水且不占空間的車(chē)擋式充電終端,解決了充電設(shè)施的安全和占地問(wèn)題?！迸R沂公交特來(lái)電新能源有限公司副總經(jīng)理杜寶華說(shuō),只有插上充電槍并通過(guò)認(rèn)證才通電,投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)安全零事故。杜寶華邊說(shuō)邊把充電槍浸入水中,證明充電的安全性。
臨沂公交特來(lái)電新能源有限公司計(jì)劃通過(guò)三期建設(shè),在臨沂市區(qū)建成依托公交場(chǎng)站等重要公共場(chǎng)所的充電站群,構(gòu)建起以公交線路為骨架的放射狀充電站網(wǎng),以滿足電動(dòng)公交車(chē)的充電需要和社會(huì)車(chē)輛充電需求。
“交通運(yùn)輸既要完成穩(wěn)增長(zhǎng)的使命,更應(yīng)在轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、促改革等方面先行先試。”臨沂市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)高永勝說(shuō),“我們將秉持綠色發(fā)展理念,以綠色循環(huán)基礎(chǔ)設(shè)施、低碳環(huán)保運(yùn)輸裝備為重點(diǎn),引領(lǐng)沂蒙老區(qū)公交事業(yè)發(fā)展,打造全國(guó)綠色交通試點(diǎn)城市,建設(shè)‘沂蒙幸福交通’品牌,使交通運(yùn)輸成為‘大美新’臨沂的高品質(zhì)‘先行官’,讓老區(qū)人民生活更加美好?！?BR>
來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)
