環(huán)評(píng)二所編制《濰坊疏港鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》通過(guò)審批
發(fā)布日期：2011-01-18 訪(fǎng)問(wèn)數(shù)：3061次 來(lái)源：
近日，我院環(huán)評(píng)二所承接編制的《濰坊疏港鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》獲山東省環(huán)境保護(hù)廳審批，批復(fù)文號(hào)為魯環(huán)審[2011]4號(hào)。
擬建項(xiàng)目為濰坊港疏港鐵路，是濰坊港的重要后方通路，起點(diǎn)為大萊龍鐵路預(yù)留的雙河站，沿疏港公路向北部延伸，止于濰坊港防護(hù)堤（進(jìn)入港區(qū)鐵路不在本次設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)）。線(xiàn)路正線(xiàn)長(zhǎng)度16.499km，項(xiàng)目總投資40663萬(wàn)元。全線(xiàn)永久用地60.6534hm2。
接受委托后，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目組成員克服項(xiàng)目急、任務(wù)重的困難，針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)，本著對(duì)建設(shè)單位及環(huán)保事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，多次到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地踏勘，從項(xiàng)目選址合理性、工程分析、施工期、運(yùn)營(yíng)期的污染物產(chǎn)生及防治情況進(jìn)行了詳細(xì)論證分析，并最終給出確切可信的結(jié)果。環(huán)評(píng)技術(shù)人員高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度確保了本項(xiàng)目環(huán)評(píng)的順利完成。
環(huán)評(píng)二所 陳新媛
